非開挖頂管施工選用油壓驅(qū)動，新疆頂管工程施工時噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于開槽式敷設(shè)管道，幾乎沒有地盤沉降的現(xiàn)象，對周遭的影響降低到最小程度。新疆頂管工程在較深的埋深情況下施工成本要小于開槽式敷設(shè)管道。

新疆頂管工程施工的一般要求

　　 1 頂進(jìn)鋼管選用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿和肋板保護(hù)層時，焊接后應(yīng)補(bǔ)做焊口處的外防腐層。

　　 2 選用鋼筋混凝土管時，其接口處理應(yīng)符合下列規(guī)矩：

　　 (1)管節(jié)未進(jìn)入土層前，接口外側(cè)應(yīng)墊麻絲、油氈或木墊板，管口內(nèi)側(cè)應(yīng)留有10～20mm的空位；

頂緊后兩管間的孔隙宜為10~15mm；

　　 (2)管節(jié)入土后，管節(jié)相鄰接口處設(shè)備內(nèi)脹圈時，應(yīng)使管節(jié)接口坐落內(nèi)脹圈的中部，并將內(nèi)脹圈與管道之間的縫隙用木楔塞緊。

　　 3 選用T形鋼套環(huán)橡膠圈防水接口時，應(yīng)符合下列規(guī)矩：

　　 (1)混凝土管節(jié)外表應(yīng)光潔、平整，無砂眼、氣泡；接口尺度應(yīng)符合規(guī)矩。

　　 (2)橡膠圈的外觀和斷面安排應(yīng)細(xì)密、均勻，無裂縫、孔隙或凹痕等缺陷，設(shè)備前應(yīng)保持清潔，無油污，且不得在陽光下直曬。

　　 (3)鋼套環(huán)接口無疵點，焊接接縫平整，肋部與鋼板平面筆直，且應(yīng)按規(guī)劃規(guī)矩進(jìn)行防腐處理。

　　 (4)木襯墊的厚度應(yīng)與規(guī)劃頂進(jìn)力相適應(yīng)。

　　 4 選用橡膠圈密封的企口或防水接口時，應(yīng)符合下列規(guī)矩：

　　 (1)黏結(jié)木襯墊時凹凸口應(yīng)對中，環(huán)向空隙應(yīng)均勻。

　　 (2)刺進(jìn)前，滑動面可涂潤滑劑；刺進(jìn)時，外力應(yīng)均勻。

　　 (3)設(shè)備后，發(fā)現(xiàn)橡膠圈呈現(xiàn)位移、改動或顯露管外，應(yīng)拔出從頭設(shè)備。

　　 5 掘進(jìn)機(jī)進(jìn)人土層后的管端處理應(yīng)符合下列規(guī)矩：

　　 (1)進(jìn)入接納坑的頂管掘進(jìn)機(jī)和管端下部應(yīng)設(shè)枕墊。

　　 (2)管道兩頭露在作業(yè)坑中的長度不得小于0．5m且不得有接口。

　　 (3)鋼筋混凝土管道端部應(yīng)及時澆筑混凝土根底。

　　 6 新疆頂管工程在管道頂進(jìn)的悉數(shù)過程中，應(yīng)控制頂管掘進(jìn)機(jī)跋涉的方向，并應(yīng)根據(jù)測量效果剖析差錯產(chǎn)生的原因和發(fā)展趨勢，確認(rèn)糾偏的辦法。

　　 7 管道頂進(jìn)過程中，頂管掘進(jìn)機(jī)的中心和高程測量應(yīng)符合下列規(guī)矩：

　　 (1)選用手藝掘進(jìn)時，頂管掘進(jìn)機(jī)進(jìn)入土層過程中，每頂進(jìn)300mm，測量不應(yīng)少于一次；管道進(jìn)入土層后正常頂進(jìn)時，每頂進(jìn)looomm，測量不應(yīng)少于一次，糾偏時應(yīng)增加測量次數(shù)。

　　 (2)全段頂完后，應(yīng)在每個管節(jié)接口處測量其軸線方位和高程；有錯口時，應(yīng)測出相對高差。

　　 (3)測量記載應(yīng)無缺、清楚。

　　 8 糾偏時應(yīng)符合下列規(guī)矩：

　　 (1)應(yīng)在頂進(jìn)中糾偏。

　　 (2)應(yīng)選用小視點逐漸糾偏。

　　 (3)糾正頂管掘進(jìn)機(jī)旋轉(zhuǎn)時，新疆頂管工程宜選用挖土辦法進(jìn)行調(diào)整或選用改動切削刀盤的轉(zhuǎn)動方向，或在管內(nèi)相對于機(jī)頭旋轉(zhuǎn)的反向增加配重。

　　 9 新疆頂管工程穿越鐵路或公路時，除應(yīng)遵循本規(guī)范外，還應(yīng)符合鐵路或公路有關(guān)技術(shù)安全規(guī)矩；

　　 10 管道頂進(jìn)應(yīng)接連作業(yè)。如遇下列情況時，應(yīng)暫停頂進(jìn)，并應(yīng)及時處理。

　　 (1)頂管掘進(jìn)機(jī)前方遇到妨礙。

　　 (2)后背墻變形嚴(yán)峻。

　　 (3)頂鐵發(fā)作曲解現(xiàn)象。

　　 (4)管位差錯過大且校正無效。

　　 (5)頂進(jìn)力超過管端的允許頂力。

　　 (6)油泵、油路發(fā)作異?，F(xiàn)象。